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“以平凡 鑄非凡”系列報(bào)道①李響：技藝超群的“公交醫(yī)生”

發(fā)布日期：2024-04-26瀏覽次數(shù)：次

    在宿遷交通集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的道路上，有這樣一群人，他們以平凡鑄就不凡。他們無(wú)怨無(wú)悔地奉獻(xiàn)，成就著企業(yè)的進(jìn)步；他們勤勤懇懇地勞作，推動(dòng)著企業(yè)的發(fā)展。在“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)即將到來(lái)之際，集團(tuán)推出“以平凡 鑄非凡”系列報(bào)道，展現(xiàn)“金牌職工”的先進(jìn)事跡，營(yíng)造學(xué)習(xí)先進(jìn)、爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)的濃厚氛圍。

    2021年10月，剛剛加入公交公司的李響意氣風(fēng)發(fā)，一心想要掌握最前沿的汽車(chē)維修技術(shù)，推動(dòng)公司的公交車(chē)輛維修技術(shù)革新。“干就要干最好、爭(zhēng)就要爭(zhēng)第一”的執(zhí)拗性子，使他快速融入這個(gè)朝氣蓬勃的大家庭，僅僅兩年多的時(shí)間，他就為公司和自己獲得了多項(xiàng)省市級(jí)以上榮譽(yù)，并登上宿遷交通集團(tuán)最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，得到“金牌職工”這一稱(chēng)號(hào)。
 
堅(jiān)守和辛勤耕耘是“成功”秘訣

    4月24日，在北京路公交停保場(chǎng)，李響正加班加點(diǎn)處理公交車(chē)輛空調(diào)故障。
 


    “氣溫升高，馬上就要用空調(diào)了，但是還有很多車(chē)輛空調(diào)有故障。公交車(chē)內(nèi)溫度高，沒(méi)空調(diào)可不行，駕駛員和乘客們是要吃苦頭的。”李響說(shuō)。

    北京路停保場(chǎng)作為公交公司最大的公交維修點(diǎn)，平均一天要對(duì)幾十臺(tái)車(chē)輛進(jìn)行維保檢修。特別是在夏季炎熱的時(shí)候，作為電工組負(fù)責(zé)人的李響帶著其他同事們忙碌不停，黝黑的皮膚就是他們的勛章。

    “一年之中，夏季的時(shí)候最難熬，戶外作業(yè)比較炎熱，容易中暑，蓬頭垢面，衣衫盡濕是常態(tài)。但是我們的工作責(zé)任重大，無(wú)論工作環(huán)境多么惡劣，都絕不能讓公交車(chē)帶‘病’上路，乘客的安全是第一位的。”李響抱怨得不多，更多的是把責(zé)任掛在嘴邊。
 
刻苦鉆研成為技術(shù)“達(dá)人”

    雖然在公交公司李響還是個(gè)新人，但他有著二十多年的汽車(chē)維修經(jīng)驗(yàn)。他干過(guò)維修企業(yè)老板，當(dāng)過(guò)高校講師，最終決定投入公交車(chē)輛維修事業(yè)中來(lái)。

    一路走來(lái)，對(duì)先進(jìn)技術(shù)孜孜不倦地刻苦鉆研學(xué)習(xí)是他獲得成功的制勝法寶。

    “2003年，汽車(chē)電子技術(shù)等不斷發(fā)展，我意識(shí)到電車(chē)一定會(huì)取代油車(chē)。要跟上時(shí)代的發(fā)展，想掌握最新技術(shù)，就必須繼續(xù)學(xué)習(xí)，這樣才能不被社會(huì)所淘汰。”李響說(shuō)。
 


    2003年和2009年，求知若渴的李響先后兩次奔赴上海、鄭州等地學(xué)習(xí)前沿技術(shù)，這種鉆研精神，讓他成為行業(yè)的佼佼者。在公交公司是有名的技術(shù)“達(dá)人”，也是大家公認(rèn)的“公交醫(yī)生”，公交車(chē)輛的“疑難雜癥”通過(guò)他的“望、聞、問(wèn)、切”被一一攻克。因此，短短兩年時(shí)間，李響多次代表公交公司參加省市級(jí)技能競(jìng)賽，并獲得“宿遷市技術(shù)能手”稱(chēng)號(hào)等榮譽(yù)。

    公交車(chē)輛的毛病千奇百怪，有一些故障問(wèn)題哪怕交給廠家，也沒(méi)有辦法解決。曾經(jīng)有一款混動(dòng)公交車(chē)經(jīng)常空轉(zhuǎn)不能點(diǎn)火，廠家也找不出問(wèn)題所在。但是，李響經(jīng)過(guò)研究，在逐一排除了電、氣路問(wèn)題后，最終發(fā)現(xiàn)是信號(hào)盤(pán)磨損導(dǎo)致的故障，多年頑疾得到了圓滿解決。

    對(duì)于維修工作，李響有聊不完的話題：“這兩年，我們對(duì)線路牌等車(chē)輛電元器件的維修有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，以往更換部件需要幾千塊錢(qián)，現(xiàn)在我們通過(guò)檢修就能照常使用，大大節(jié)省了車(chē)輛維修成本。”
 
言傳身教培育公交車(chē)維修接班人

    在檢修現(xiàn)場(chǎng)，忙碌的李響身邊總是跟著兩個(gè)一臉崇拜的年輕人，這是他的徒弟們。

    “現(xiàn)在電車(chē)電壓都有五六百伏，一定要先看儀表器，再動(dòng)閥門(mén)，爬車(chē)頂?shù)臅r(shí)候也要注意腳下。”李響提醒著徒弟們要注意安全，年近五十的他卻像小伙子一樣爬上了車(chē)頂檢查設(shè)備。
 


    工作過(guò)程中，李響時(shí)不時(shí)給徒弟們指點(diǎn)著公交車(chē)輛維修的訣竅，見(jiàn)多識(shí)廣的他總能讓徒弟們茅塞頓開(kāi)。都說(shuō)教會(huì)徒弟餓死師傅。豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和老練的維修技術(shù)是李響二十多年從業(yè)經(jīng)歷所積累的財(cái)富，如今，他毫不吝嗇地傾囊傳授給徒弟們，為宿遷公交事業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)后繼者。

    “我總覺(jué)得自己還很年輕，還有很多東西要學(xué)習(xí)，時(shí)代變化得太快，汽車(chē)維修技術(shù)也在不斷革新，只有永不停滯地學(xué)習(xí)和鉆研，才能保證自己跟上時(shí)代的步伐，不被社會(huì)所淘汰。”李響目光炯炯地說(shuō)。