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【“建功新時代 禮贊勞動者”系列報道①】楊小飛：星光不負(fù)追夢人 鋪就坦途迎賓來

發(fā)布日期：2022-05-01瀏覽次數(shù)：次

    編者按：青春不負(fù)韶華，光榮屬于勞動者！在宿遷交通集團(tuán)，有無數(shù)勞動者默默奉獻(xiàn)，努力拼搏，他們披星戴月、熱火朝天的勞動場景，成為鏡頭中最美的風(fēng)景。在“五一”國際勞動節(jié)即將到來之際，集團(tuán)推出“建功新時代 禮贊勞動者”系列報道，展現(xiàn)他們立足本職、爭創(chuàng)一流的先進(jìn)事跡，進(jìn)一步激勵奮戰(zhàn)在各條戰(zhàn)線上的干部職工，匯聚起推進(jìn)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大正能量。
 


    2021年12月30日，迎賓大道二期快速化改造工程2標(biāo)段開工。

    2022年1月底，2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部建成并投入使用。

    2022年3月底，2標(biāo)段“三場”建成，設(shè)備安裝調(diào)試完畢，為工程建設(shè)提供全方位保障。

    這樣的建設(shè)速度如何？不是業(yè)內(nèi)人，很難有直觀的感受。但是，參與其中的人都說，緊張程度，就像參加火神山醫(yī)院建設(shè)。

    “壓力就是動力。”4月30日，在市區(qū)迎賓大道二期快速化改造工程2標(biāo)段，參建人員、宿遷交建設(shè)職工楊小飛說，“參加市重點(diǎn)工程建設(shè)，壓力越大，動力越足。”
 


    從財務(wù)到技術(shù)，自我加壓跳出“舒適圈”

    2003年大學(xué)畢業(yè)，2005年入職宿遷交建，算起來，楊小飛已經(jīng)在工程建設(shè)領(lǐng)域工作了17年。

    “我學(xué)習(xí)的是統(tǒng)計專業(yè)，進(jìn)入公司后就到各項(xiàng)目經(jīng)理部從事財務(wù)相關(guān)工作。”他說，最初的幾年，因?yàn)閷I(yè)對口，工作起來得心應(yīng)手，“雖然長期住在各縣區(qū)的工地上，一星期只能回家一次，但也漸漸適應(yīng)了。”

    工作穩(wěn)定，生活安定，當(dāng)時的楊小飛很享受這樣的“舒適圈”，直到有一天突然發(fā)現(xiàn)，自己工作在工程建設(shè)一線，卻對工程建設(shè)專業(yè)知識知之甚少，甚至失去了學(xué)習(xí)的方向和動力。

    “這樣不行，哪有建設(shè)者不懂技術(shù)的？”醒悟過來后，他虛心向同事請教，并利用休息時間報名函授班學(xué)習(xí)工程建設(shè)專業(yè)知識。功夫不負(fù)有心人。2010年，他取得了二級建造師證。

    機(jī)會總是留給有準(zhǔn)備的人。2018年，宿遷交建承接運(yùn)河宿遷港徐淮路改造工程，長期在各項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)財務(wù)工作的楊小飛，因積累豐富的工程建設(shè)知識和實(shí)務(wù)技能，第一次踏上技術(shù)崗位，成為項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室管理人員。

    近年來，他先后參與了121省道宿遷雙溝至靳橋段工程、上海路（高鐵站連接線）改造工程及綜合客運(yùn)樞紐附屬道路工程、洋河大道快速化改造工程等項(xiàng)目建設(shè)，參與的工程先后獲評江蘇省平安工地、江蘇省優(yōu)質(zhì)工程獎。不僅如此，他還通過申報評審，取得中級工程師職稱。
 


    從簡單到復(fù)雜，面對難題交出“成績單”

    今年4月28日，洋河大道快速化改造工程建成通車。得知這個消息，楊小飛喜形于色——這意味著他從項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室管理人員向施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人成功“轉(zhuǎn)型”。

    洋河大道快速化改造工程是我市中心城市快速路網(wǎng)“二環(huán)十射”中的重要射線，線路全長10.85公里，于2020年8月正式開工建設(shè)，總投資約21億元。

    2021年6月1日，楊小飛接到調(diào)令，前往該工程負(fù)責(zé)水穩(wěn)攤鋪工作。

    “當(dāng)時感覺壓力巨大，生怕辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。”面對新崗位、新任務(wù)，楊小飛既興奮又擔(dān)心。

    不同于此前工作，洋河大道快速化改造工程面臨著作業(yè)面不連續(xù)、工期緊、交叉施工并行等難題。為了保質(zhì)保量完成攤鋪任務(wù)，他每天第一個到達(dá)施工現(xiàn)場、最后一個離開，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況統(tǒng)籌安排施工方案，最終交出一份合格答卷。

    2021年年底，迎賓大道二期快速化改造工程開工，楊小飛再次接到調(diào)令，前往該工程2標(biāo)段擔(dān)任“三場”建設(shè)施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，同時兼顧項(xiàng)目經(jīng)理部的建設(shè)。

    “時間緊、任務(wù)重，一刻不得閑也不敢閑。”他說，工程開工后，前期工作——項(xiàng)目經(jīng)理部、“三場”建設(shè)工作必須在最短的時間內(nèi)做好。

    向相關(guān)部門申報臨建設(shè)施用地審批，到村民家中做思想工作推進(jìn)土地征收，拿出建設(shè)方案，組織人員整平場地……時值寒冬，楊小飛馬不停蹄跑手續(xù)、催進(jìn)度。

    僅一個月時間，項(xiàng)目經(jīng)理部建成并具備辦公條件；到今年3月底，“三場”中的灰土大棚及水穩(wěn)拌和站建設(shè)完成。
   
    “那段時間我們都住在工地上，能抽空回家換件衣服、看看孩子都是一種享受。”楊小飛笑著說。
 


    從前場到后場，保障工程建設(shè)“高質(zhì)量”

    前期工作完成后，楊小飛的工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)為負(fù)責(zé)“三場”生產(chǎn)管理。

    “工程建設(shè)分前場和后場，其中水穩(wěn)攤鋪等現(xiàn)場施工是前場，‘三場’生產(chǎn)是后場。”他說，“三場”承擔(dān)著2標(biāo)段建設(shè)所需物料的生產(chǎn)供應(yīng)，而且因施工場地在城區(qū)范圍內(nèi)，環(huán)保要求等都很高。

    以拌灰土為例，在以往的工程建設(shè)中，灰土都是現(xiàn)場拌和，揚(yáng)塵污染問題嚴(yán)重。全封閉的灰土大棚建成后，不僅安裝了拌和設(shè)備，而且配套了噴淋系統(tǒng)、粉塵收集系統(tǒng)?；彝猎谶@里充分拌和后，輸送到罐裝車內(nèi)，運(yùn)到施工現(xiàn)場。工廠化作業(yè)有效抑制了揚(yáng)塵污染。

    “環(huán)保要達(dá)標(biāo)，質(zhì)量要高標(biāo)。”這是楊小飛對“三場”生產(chǎn)提出的要求。

    前場建設(shè)需要多少物料，后場就必須按時、高質(zhì)量供應(yīng)，還必須考慮天氣對施工的影響，防止物料浪費(fèi)或供應(yīng)不足。

    “我們不怕天熱，就怕下雨。”他說，建設(shè)者都經(jīng)得起高溫、日曬，但是一旦下雨，開挖的基坑進(jìn)水必須及時排出、濕透的土方必須翻曬晾干——一場雨可能影響幾天施工。

    迎賓大道二期快速化改造工程作為宿遷南北向的快速通道，深受全市人民的關(guān)注，而該工程2標(biāo)段4公里多的施工量則意味著工期緊、任務(wù)重，一分一秒都必須抓住。

    截至目前，2標(biāo)段“三場”已儲備4萬噸碎石、8萬立方米土方，前場水穩(wěn)碎石試驗(yàn)段已完成。

    “這是我們首次和央企在同一條賽道上比賽。壓力越大，動力越足，我們有決心高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)。”楊小飛信心滿滿地說。




圖/文：宿遷交建  周承宇