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“進出停車場就像走高速公路ETC通道一樣,嘀進嘀出,真是太方便了!”8月26日上午9點半,在市區(qū)金橋商務廣場,市民陳生驅車到停車場出口時,不用遞現(xiàn)金,也不用打開手機掃二維碼,欄桿已自動升起。2秒鐘后,陳生駛離停車場,體驗了一把“先離場后付費”。
“先離場后付費”是宿遷今年創(chuàng)新“智慧停車”交費模式的重要舉措,并將逐步在全宿遷推廣。自今年8月14日起,市區(qū)便民方舟、市實驗小學(北校區(qū))、金橋商務廣場三處公共停車場成為宿遷首批試點“先離場后付費”的對外開放停車場,鼓勵車輛快??熳?,盤活停車泊位資源,便于市民出行泊車。
嘀進嘀出 停車場試點“先離場后付費”
市區(qū)金橋商務廣場為對外開放停車場,有482個泊位,出口采用雙收費通道。盡管如此,車流高峰期,車輛排隊出場,很容易造成擁堵。
據(jù)宿遷公共停車場建設管理有限公司技術部經理宋賢昌介紹,為進一步提升停車服務智能化水平,切實緩解市民“停車難”問題,經過對車位動態(tài)使用管理大數(shù)據(jù)的綜合分析,結合公共停車場實際運營和周邊道路交通狀況,該公司運用技術手段創(chuàng)新停車交費模式,實現(xiàn)便捷交費,首批應用于市區(qū)便民方舟、市實驗小學(北校區(qū))、金橋商務廣場三處公共停車場。
據(jù)了解,上述三處停車場出口處的智能設備可快速識別車輛及停車費用信息,道閘自動抬桿即可輕松離場,有效解決停車場出入口擁堵以及停車泊位使用周轉率低下等問題。在車輛離場前和離場后,車主皆可通過微信關注“宿遷好停車”公眾號,實時查詢和交納實際產生的停車費用。
實現(xiàn)“先離場后付費”的最大好處就是車主可以直接驅車離開,事后在手機上支付停車費。車主入場等待、車場找車、出場排隊的時間都能減少許多。
“一般來說,人工支付方式最快也要20多秒,而車主先離場后付費,通過出口只需要幾秒鐘,而且一個賬號可以綁定多輛車。”宋賢昌測算,目前金橋商務廣場每天約有1萬車次的周轉率,按照每車次30秒的繳費時間。那么一天下來,所有車主就能節(jié)約5000分鐘的無效時間,泊位的周轉效率也會大大提升。
“先離場后付費”具體怎么實現(xiàn)?
宋賢昌說,車主入場和離場時,均有專業(yè)攝像頭采集車輛信息,離開停車場后付費只需三個步驟:打開“宿遷好停車”APP或公眾號,點擊繳停車費,確認欠費訂單,支付停車費即可。
采訪中,記者了解到,上述試點的三處停車場實行前1小時免費,停放超過1小時才開始計費。對藍牌車輛首小時內按3元/輛計收,首小時后按2元/輛/小時加收,全天最高不超過15元/輛。黃牌車輛首小時內按5元/輛計收,首小時后按3元/輛/小時加收,全天最高不超過20元/輛。新能源車輛按照70%收取停車費用。
智慧停車 依托大數(shù)據(jù)破解“停車難”
事實上,停車場實現(xiàn)“先離場后付費”只是宿遷打造智慧停車體系的一個縮影。近年來,宿遷市不遺余力探索破解“停車難”的民生問題,通過大數(shù)據(jù)技術運用,讓市民停車變得更加方便、快捷,實現(xiàn)真正的停車無憂。
“市區(qū)仁恒北巷(文匯巷至富康大道)剩余泊位13,文匯巷剩余泊位6……”手機打開“宿遷好停車”公眾號,目的地路段車位數(shù)量一目了然,通過線上平臺和線下專人管理,既避免了車主少走“冤枉路”,也極大便利了市區(qū)停車管理。
8月26日上午10點,記者來到市區(qū)仁恒北巷,道路南側的泊位處都標注了泊位編碼。
“泊位內裝有地磁感應器,只要有車停進來,感應器就能感應到,發(fā)出信號給管理員。管理員拍下車牌號,就會通過手中的PDA打印出一張停車小票,夾在車輛的擋風玻璃上,車主看到小票后自主掃碼繳費即可。”該路段停車管理員王立勇告訴記者,車輛駛入、駛離的數(shù)據(jù)都會傳送到智慧停車平臺,并同步顯示在“宿遷好停車”賬號上。
記者了解到,在2018年底,宿遷城市智慧停車系統(tǒng)上線。宿遷市交通產業(yè)集團旗下宿遷公共停車場建設管理有限公司推出手機APP——“宿遷好停車”,集智慧停車、精準導航、充值繳費等出行服務功能于一體。通過該軟件系統(tǒng),即可快速看到周邊的泊位情況,實時關注到最新的車位變化,同時能夠迅速定位、精準導航,選擇就近泊位停放,為各位車友的工作、休閑一路“保駕護航”。
截至目前,智慧平臺納入管理的泊位共計14079個,其中道路泊位7529個,各類停車場36個,泊位6550個,分別分布在市區(qū)便民方舟、大潤發(fā)、寶龍城市廣場、義烏商貿城、萬達廣場等周邊區(qū)域。“宿遷好停車”平臺注冊用戶27.1萬人,注冊車輛26.2萬輛,停車周轉率6.1%,車位占用率17.2%。
采訪中,記者感受最深的是,宿遷城市智慧停車系統(tǒng)上線以來,變化最大的是駕駛人停車辦事的效率提高了,公共停車位逐漸“活”起來了;好多市民的出行方式改變了,變得更加環(huán)保低碳了……這些細微的變化,正在潛移默化地影響著我們每個人的生活。
緩解“停車難”問題,宿遷一直在努力。“接下來,宿遷還將對于適合施劃人行道停車泊位的主干道進行現(xiàn)場核實,結合公共設施和城市品質提升項目,增加市區(qū)停車位數(shù)量。同時,將不斷推動智慧停車系統(tǒng)平臺的建設,以智能化的管理手段提高停車泊位周轉率,以點帶面,靈活運用到全市各個路段。”宿遷市城管局停車辦負責人王德鵬表示。
來源:速新聞